液力偶合器是由兩盒狀結(jié)構(gòu)的泵輪和渦輪組成，利用液體在主、從動(dòng)元件之間循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的變化來(lái)傳遞動(dòng)力。而工作用油在整個(gè)系統(tǒng)中有著傳遞動(dòng)能、潤(rùn)滑、冷卻等作用。而如果工作用油在選擇上沒(méi)有按照要求就會(huì)導(dǎo)致早期故障和耐久度下降，所以工作油的作用很大。今天35年經(jīng)驗(yàn)的液力偶合器廠家這就為大家分享。

實(shí)際上，在泵輪與渦輪間的腔室中，如果形成一個(gè)循環(huán)流道，就能在泵輪帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)外殼與渦輪間形成一個(gè)新的油室。

若主軸以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，循環(huán)圓（泵輪與渦輪在軸面上構(gòu)成的兩個(gè)碗狀結(jié)構(gòu)組成的腔室）中的工作液體由于泵輪葉片在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下，將工作油從靠近軸心處沿著徑向流道向泵輪外周處外甩升壓。在出口處以徑向相對(duì)速度與泵輪出口圓周速度組成合速，沖入渦輪外圓處的進(jìn)口徑向流道，并沿著渦輪徑向葉片組成的徑向流道流向渦輪，靠近從動(dòng)軸心處，由于工作油動(dòng)量距的改變?nèi)ネ苿?dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。

在渦輪出口處又以徑向相對(duì)速度與渦輪出口圓周速度組成合速，沖入泵輪的進(jìn)口徑向流道，重新在泵輪中獲取能量，液力偶合器廠家泵輪轉(zhuǎn)向與渦輪相同，如此周而復(fù)始，構(gòu)成了工作油在泵輪和渦輪二者間的自然環(huán)流，從而傳遞了動(dòng)力。

因此，為了驅(qū)動(dòng)力，必須有一個(gè)兩個(gè)輪子之間的滑動(dòng)的耦合，應(yīng)確保充分充分填充的情況下有一個(gè)完整的滑移。通過(guò)調(diào)整泵渦輪室工作腔內(nèi)的工作流體來(lái)調(diào)節(jié)輸出速度，并由勺管的位置確定工作腔的填充量。由于功率損耗所造成的滑差會(huì)使工作油的溫升，液力偶合器廠家以消除熱量，必須冷卻油。

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